Об этом на пресс-туре на участок строительства Северо-восточной хорды рассказал журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов.

«Мы уже построили, и ввели в эксплуатацию Северо-западную хорду, в активной фазе строительства находится Северо-восточная хорда, Юго-восточная хорда и Южная рокада, - сообщил Рафик Загрутдинов. – По протяженности по прямому ходу это 133 километра, что больше протяженности МКАД, и в четыре раза больше Третьего транспортного кольца».

По словам Рафика Загрутдинова, это большой транспортный объект нового транспортного каркаса Москвы. В его составе будет построено 186 искусственных сооружений (эстакад, тоннелей и мостов) суммарной протяженностью более 80 километров, более 70 внеуличных пешеходных переходов.

«По плану, строительство хорд мы должны завершить в 2023 году, но на каждом выезде на объекты Мэр Москвы С.С. Собянин требует увеличивать темпы и сокращать сроки строительства», - добавил Рафик Загрутдинов.

Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы