«Мы выполнили бетонирование участка пролетного строения эстакады прямого хода Северо-Восточной хорды через Ярославское шоссе, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Работы проведены в течение суток. Было уложено порядка 650 кубометров бетона».

Пролетное строение располагается между 11-й и 13-й опорами по правой стороне эстакады при движении в сторону Открытого шоссе. Эстакада прямого хода пройдет от Ярославского направления МЖД до Медведковского шоссе, пересечет Ярославское шоссе. Длина эстакады – 702 метра.
Напомним, на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 17,9 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.

Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан.

Кроме этого, будет построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 33 на Сигнальном проезде.
«Мэр Москвы С.С.Собянин поручил строительство Северо-восточной хорды закончить в 2022 год», - добавил Загрутдинов.

Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы