Спрос сохраняется на уровне 2018 года, ставшего рекордным за всю историю российского рынка, а по итогам года может его превзойти. При этом объемы нового ввода растут, но не столь быстрыми темпами. Доля свободных помещений составляет менее 4%, это самые низкие показатели с середины 2014 года. Ставки аренды возвращаются к уровню 2015-2016 гг.

В 2019 году спрос на складскую недвижимость не уступает показателям 2018 года. Напомним, что достигнув 1,6 млн кв. м прошлый год стал рекордным за всю историю рынка. В первой половине 2018 года в Москве было реализовано около 650 тыс. – 700 тыс. кв. м складов. В первом квартале 2019 года объем сделок составлял порядка 400 тыс. кв. м, а во втором – около 450 тыс. кв. м. Высокие показатели первого и второго кварталов позволяют ожидать, что результат 2019 года будет на уровне прошлого года, таким образом, по нашим оценкам, годовой спрос составит порядка 1,6 -1,7 млн кв. м.

Объемы нового ввода тоже растут, но это в первую очередь является результатом рекордного объема сделок, заключенных на built-to-suit (BTS) в 2018 которые будут исполнены в этом году. Совокупная площадь заявленных к вводу проектов в 2019 составляет более 1,2 млн кв. м. После 2014 года годовые объемы ввода не превышали 1,1 млн кв. м. Так, в 2015-2016 гг. объем ввода составлял от 1 млн до 1,05 млн кв. м, а в 2017-2018 годах ввод не превышал 950 тыс. кв. м. Эти данные подтверждаются отчетами ведущих консультантов в сфере складской недвижимости.

Заметим, что рекордным остается 2014 год, когда было введено порядка 2,5 млн кв. м складских площадей, в основном спекулятивно. В последние годы при меньшем вводе доля площадей, построенных под заказчика (BTS/BTR), составляет не менее 60%. 2019 год может стать самым урожайным по объемам спекулятивного строительства. Но даже если все заявленные объекты будут введены, а не отложены на следующий год, как это часто происходит, эта активность мало повлияет на темпы снижения вакансии.

«Такие объемы не должны никого обманывать, так как новый ввод сильно отстает от спроса, а около 70% новых объектов строятся под клиента или заполняются арендаторами еще до ввода в эксплуатацию, - комментирует Андрей Постников, генеральный директор Ориентир. - По итогам первой половины 2019 года спрос на склады находится на уровне аналогичного периода 2018 года, который стал рекордным по этому показателю за всю историю рынка. Годовой объем сделок составлял порядка 1,6 млн кв. м. По нашим прогнозам, 2019 год может обновить и этот рекорд. Ожидаемый объем спроса составит около 1,6-1,7 млн кв. м».
На сегодняшний день вакансия в сегменте составляет менее 4% и к концу года может приблизиться к отметке в 3%. В последний раз такой низкий уровень доли свободных площадей наблюдался в начале 2014 года.

Ставки аренды начали постепенно расти с конца 2017 года, предпосылками к чему стало не только резкое снижение уровня вакансии, но и повышение себестоимости строительства, что заставляет застройщиков настаивать на более высоких ставках аренды и продажи. В среднем по рынку рост цен на аренду происходит не так быстро, как того можно было бы ожидать. Сегодня ставка составляет порядка 3 850 руб. за 1 кв. м triple net, но это «средняя температура по больнице», как говорится. В популярных локациях, как например, северное и западное направления Подмосковья, средняя ставка достигает 4 100 руб., тогда как восточное направление традиционно демонстрирует самые низкие цены, в районе 3 300 руб. В ряде старых объектов и объектов непрофильных инвесторов ставки сохраняются на уровне годичной давности, по 3 650 – 3 700 руб., в то время как наиболее ликвидные объекты с профессиональным управлением предлагаются по ставкам 4 000 – 4 200 руб.

Эти тенденции, а также высокая волатильность в других секторах коммерческой недвижимости делает склады привлекательными для инвесторов. Спрос наблюдается не только со стороны профильных инвесторов, но и интерес компаний, специализирующихся на других сегментах недвижимости. Это обусловлено более высокой доходностью и стабильным спросом на складские помещения.

Материал и фото: "Пресс-служба ГК "Ориентир"