
«Работы велись при помощи шестиметрового проходческого комплекса «Виктория». Он построил тоннель длиной порядка 1900 метров. Строительство правого тоннеля будет закончено к весне следующего года», – рассказал Марат Хуснуллин в своих социальных сетях.
По его словам, депо «Нижегородское» будет обслуживать составы Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
«Депо «Нижегородское» сможет принимать на отстой и ремонт до 30 составов одновременно и создать порядка 1000 рабочих мест», – отметил Хуснуллин.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин добавил, что сейчас заканчивается второй этап реконструкции электродепо «Нижегородское».
«На его территории будет расположено 51 здание и сооружение. Депо строится на месте бывшего завода по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича, на участке между полосой отвода Курского направления железной дороги, шоссе Энтузиастов и Третьего транспортного кольца», – пояснил Марс Газизуллин.
Строительство этих тоннелей проходит в плотной городской застройке районов Нижегородский и Лефортово, между рекой Нищенка и Третьим транспортным кольцом, под путями Горьковского направления Московской железной дороги, автодорогами и разными коммуникациями.
Материал и фото: Пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:

06 ноябрь 2019, Среда
Марат Хуснуллин: 42 объекта для обеспечения безопасности москвичей построят за три года

19 ноябрь 2019, Вторник
«Мосинжпроект» может попасть в Книгу рекордов Гиннесса по числу щитов в метро

11 ноябрь 2019, Понедельник
Марат Хуснуллин: в Москве построили более 40 торговых и офисных зданий с начала года
Комментарии (0)