
«Доставка щита Северным морским путем длилась 50 дней. После прохождения таможенного контроля и оформления документов его транспортируют в Москву», – сказал Марат Хуснуллин.
Заммэра отметил, что негабаритные элементы комплекса отправят речным транспортом в Южный порт Москвы, а габаритные (более мелкие) – автомобильным.
«Эта проходческая машина произведена китайской корпорацией China Railway Construction Corporation по техническому заданию, разработанному московскими специалистами с учетом гидрогеологических условий на участке, где ей предстоит работать», – пояснил Хуснуллин.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин подчеркнул, что с помощью щита «Победа» китайский подрядчик построит двухпутный тоннель на востоке Большой кольцевой линии (БКЛ).
«ТПМК проложит тоннели на участке между станциями «Нагатинский затон» и «Кленовый бульвар» и далее – до переходной камеры, откуда построят однопутные тоннели в сторону станции «Каширская». Длина участка составит 2,9 км», – уточнил Марс Газизуллин.
Напомним, сегодня мэр Сергей Собянин посетил строящуюся на юге БКЛ станцию «Зюзино». Запуск этого участка позволит разгрузить несколько соседних линий метро.
Материал и фото: Пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:

13 ноябрь 2019, Среда
«Мосинжпроект» и китайская CRCC создадут СП для строительства метро за рубежом

11 ноябрь 2019, Понедельник
Марат Хуснуллин: в Москве построили более 40 торговых и офисных зданий с начала года

06 ноябрь 2019, Среда
Марат Хуснуллин: 42 объекта для обеспечения безопасности москвичей построят за три года
Комментарии (0)