«Сегодня мы ведем работы по продлению Люблинско-Дмитровской линии на север, возводятся станции с рабочими названиями «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово». В дальнейшем появится участок со станцией «Физтех» в поселке Северный, – сказал руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев. – На перегоне «салатовой» линии между станциями «Кожуховская» и «Печатники» запланирована дополнительная станция «Южный порт». Активные строительные работы планируется начать в 2021 году и полностью завершить до конца 2023 года».

В настоящее время на Люблинско-Дмитровской линии 23 станции, к 2024 году их станет 27. После ввода в эксплуатацию Большой кольцевой линии и станции «Суворовской» Кольцевой линии, количество пересадочных станций на «салатовой» ветке увеличится до десяти. Со станций «Марьина роща» и «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии можно будет пересесть на станции «Шереметьевская» и «Печатники» Большой кольцевой линии. Станцию «Достоевская» свяжут пересадкой с «Суворовской» Кольцевой линии.

Также после открытия северного вестибюля станции «Окружная» станет возможна пересадка по принципу «сухие ноги» на одноименную станцию МЦК.
«Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о начале работ по продлению Люблинско-Дмитровской линии в июне текущего года. 11 июня ТПМК «Клавдия» начал проходку левого перегонного тоннеля от тупиков за станцией «Селигерская» в сторону «Лианозово». Комплексу предстоит пройти 2,3 километра», – отметил Андрей Бочкарев.

Материал и фото: Пресс-служба Департамент строительства города Москвы