«Мы завершили монтаж железобетонных балок пролетного строения моста через реку Яуза на участке Северо-Восточной хорды, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Выполнены мероприятия по укреплению берегов, устройству подъездов. Реконструкция моста ведется по проекту строительства Северо-Восточной хорды».

В настоящее время на участке хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе продолжаются работы по сооружению основных конструкций искусственных сооружений, по переустройству железнодорожных путей и выносу коммуникаций ОАО «РЖД».

Напомним, проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 17,9 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.

Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан.

Кроме этого, будет построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 33 на Сигнальном проезде.

Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы