«Мы завершили монтаж пролетного строения эстакады над путями Рижского направления РЖД на развязке МКАД с Волоколамским шоссе, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Это один из сложных участков, работы приходилось проводить в окна, предоставляемые ОАО РЖД непосредственно над железнодорожными путями».

Эстакада обеспечит боковой проезд с внешней стороны МКАД над Рижской железной дорогой и Волоколамским шоссе, съезд на Волоколамское шоссе в сторону области. От нее отходит левоповоротная эстакада с внешней стороны МКАД на Волоколамское шоссе в сторону центра.
Ведутся работы и на других искусственных сооружениях развязки.

Напомним, проектом предусмотрено:
- строительство трех эстакад: боковой проезд с внешней стороны МКАД над Рижской железной дорогой и Волоколамским шоссе (Э1) – 210 метров; разворотная эстакада (Э2) с внутренней стороны МКАД на внешнюю – 420 метров; направленный левоповоротный съезд с внешней стороны МКАД на Волоколамское шоссе в сторону центра (Э3) – 507 метров.
- строительство боковых проездов вдоль МКАД – 2,8 километра;
- строительство и реконструкция съездов с транспортной развязки – 2,4 километра;
- реконструкция Волоколамского шоссе – 600 метров;
- строительство бокового проезда Волоколамского шоссе и местных проездов – 600 метров;
- реконструкция эстакады (Э4) на МКАД – 90 метров.

«Мэр Москвы С.С. Собянин поставил задачу до конца года – в начале следующего года завершить проектирование и приступить к реконструкции еще пяти развязок на МКАД», - добавил Рафик Загрутдинов.

Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы