
Выход состоялся после доклада главнокомандующему Военно-Морским Флотом (ВМФ) России адмиралу Николаю Евменову о готовности экипажа подводной лодки и сдаточной команды завода-изготовителя к обеспечению этапа государственных испытаний.
Адмирал Николай Евменов отметил, что сложившаяся в ВМФ система испытаний дизель-электрических подводных лодок позволяет проводить их на высоком уровне эффективности. Этому способствует подготовка экипажей в учебных центрах ВМФ и тесное взаимодействие с представителями промышленности.
«Петропавловск-Камчатский» является головной подводной лодкой в серии, которая строится на предприятии «Адмиралтейские верфи» для подводных сил Тихоокеанского флота. Программа испытаний должна быть выполнена полностью и проанализирована», — добавил главнокомандующий ВМФ России.
В ходе испытаний государственная комиссия проверит основные параметры подводной лодки, ее корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим характеристикам, включая гидроакустический комплекс и навигационное оборудование. Предусмотрена серия погружений, оценка управляемости подводной лодки на разных ходовых режимах.
После того, как программа будет выполнена, «Петропавловск-Камчатский» придет на завод для ревизии и чистовой отделки, а государственная комиссия приступит к оформлению приемного акта.
Заводские ходовые испытания подводная лодка прошла в августе – сентябре 2019 года.
АО «Адмиралтейские верфи» заключило контракт с Министерством обороны Российской Федерации на строительство серии подводных лодок для Тихоокеанского флота в сентябре 2016 года.
Справочно:
Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636: автономность плавания — 45 суток, рабочая глубина погружения — 240 метров, предельная глубина погружения — 300 метров, дальность подводного плавания с экономичной скоростью — 400 миль, экипаж — 52 человека.
Материал: Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации
Обсудить
Читайте также:
Комментарии (0)